العودة إلى تفاصيل المؤلَّف
تطوير الأداء الديناميكي لأنظمة قيادة المحركات التحريضية ذات اقفص السنجابي التي تعمل وفق مبدأ التحكم السلمي (volts/hertz = constant).
تنزيل
تنزيل بصيغة PDF